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在設(shè)置兩個(gè)公共汽車(chē)站之間的距離上有一定的重點(diǎn)。如果距離小，方便市民乘坐公共汽車(chē)上下班，減少下車(chē)和步行的距離，但增加了成本;如果距離大，增加步行距離，增加負(fù)擔(dān)，可以節(jié)省一定的成本。總之，每一種都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。那么如何設(shè)置兩者之間的距離呢?

公交車(chē)站

1、按人流

市區(qū)人口密集，人流量很大。在城區(qū)設(shè)置公交車(chē)站時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小車(chē)站間距。間距過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響乘客的乘坐體驗(yàn)。

2、按景區(qū)分布

在節(jié)假日期間，景區(qū)的人流量通常會(huì)有較大的增加，一般情況下，景區(qū)人口稀少，規(guī)模較小。因此，車(chē)站之間的距離將適當(dāng)增加。但每個(gè)景點(diǎn)都不能一概而論，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)設(shè)置。

3、按站場(chǎng)分布

火車(chē)站和汽車(chē)站一般不建在市中心，但相對(duì)偏遠(yuǎn)。在這些地方，公交站點(diǎn)之間的距離比較大，但一般來(lái)說(shuō)，公交站點(diǎn)都設(shè)置在離出口不遠(yuǎn)的地方。

公交車(chē)站

實(shí)際上，公交站點(diǎn)之間的距離并不能用準(zhǔn)確的數(shù)字來(lái)表示，應(yīng)該遵循客流量大、候車(chē)亭距離小、客流量小、候車(chē)亭距離大的原則。