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在購買白城市公交候車亭時，這三個方面是不可忽視的

個性化候車亭
此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經過不斷的發展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。

**，白城市農村候車亭的屋頂質量

屋頂是整個庇護所的關鍵點，也是選擇購買的關鍵因素。從用戶的角度來看，當乘客騎車時，下雨時，陽光明媚時，屋頂將發揮特別重要的作用。因此，在材料上，**支撐不銹鋼板或碳鋼方管，以及耐力板或陽光板和鋼化玻璃。

2白城市農村候車亭

立柱是支撐整個公交候車亭的關鍵部分。在街上經常可以看到質量不高的公交候車亭。**的原因是立柱支撐強度不夠，遇強風會傾斜，甚至整體倒塌。在材料上，公共汽車候車亭立柱的主要材料應為不銹鋼圓管、方形管或碳鋼方形管。同時，立柱是否與燈箱及頂支弓用螺栓連接。

城市候車亭

太陽能候車亭

不銹鋼候車亭

3替換農村候車亭的外框架

公共汽車候車亭的外框架經常被忽略。現實情況是，雖然外框只是固定燈箱的載體，但外框的質量也很重要。劣質的鏡框很容易破碎和開裂，會造成一些危險。對于公交車站客流量大的地方，由于車架損壞，會出現劃痕。

使用材料
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等

沒有大或小的安全事件。公交候車亭作為一種公共設備，應該從細節上進行選擇。應該從大的方面看材料，從小的方面看技術